Proč nesvítí tabule na autobusáku?

RAKOVNÍK. „Máme takové krásné nádraží, škoda, že nefungují světelné tabule s odjezdy a příjezdy spojů.“ Podnět nám do redakce zavolal jeden ze čtenářů Raportu. Stav věci jsme zjišťovali přímo na autobusovém nádraží v Rakovníku.

„Také jsem si toho všiml. Jel jsem podvečer do Pavlíkova a na tabulích svítila jen nic neříkající čísla,“ odpověděl nám na dotaz cestující mířící poledním spojem do Prahy. Na závadu jsme se zeptali obsluhy v informačním centru. „Vždyť to tu nedávno opravovali. Že je to znovu rozbité, jsem si nevšimla,“ řekla nám paní a ochotně se s námi šla podívat ven. Nefungovaly prý ani velké otočné hodiny, ale ty už ukazují přesný čas.

Na to, že od rekonstrukce nádraží uběhlo již 13 let, působí čistým a upraveným dojmem. Ve slušné kondici je i mobiliář pětadvaceti zastávek. Nádraží provozuje největší dopravce regionu společnost Anexia, vlastníkem areálu je město Rakovník, které se o něj stará. Samozřejmě včetně světelných informačních totemů.

„Tabule už mají nejlepší léta za sebou. Ke konci února jsme za jejich opravu dali 23 tisíc a už jsou zase rozbité,“ řekla nám Petra Vostárková z odboru správy majetku města. Opravy zastaralého zařízení už nejsou rentabilní; město za ně jen v loňském roce zaplatilo 80 tisíc. Panely by podle pracovnice města chtělo nahradit novými, které nebudou tak poruchové a nákladné. „Původní tři tabule stály 1,8 milionu, podle mě by tu ale stačily jen dvě. Momentálně zjišťuji, jaké jsou v tomto ohledu nabídky firem,“ řekla nám Petra Vostárková k investici. S konečnou platností o ní rozhodne rada města.

Město hradí i úklid nádraží. Odpadkové koše vyváží společnost Marius Pedersen a o zametání areálu se stará ÚMK Rakovník. „Kromě zametaní máme na starosti i provoz veřejných WC v informační budově. Jejich provoz je pro nás bohužel ztrátový. Náklady na jejich provoz nás loni vyšly na 257 tisíc a ztráta byla 184 tisíc,“ doplnil nepříznivou bilanci ředitel ÚMK Dušan Godeša. Podle něj je na městě připraven projekt, jak služby veřejných WC na nádraží rozšířit.

Doplňme, že rekonstrukce autobusového nádraží proběhla v roce 2006 za 23 milionů korun. Výše dotace z EU činila 17 milionů.

Sláva Vaic

« Zpět