Nové nádražní WC zatím pod zámkem

RAKOVNÍK. Asi jen málokdo z běžných smrtelníků se opravdu vyzná v tom, jak to funguje ve státním podniku České dráhy a navazujících organizacích. Úplně náhodou jsme zachytili zprávu o tom, že drážní budovy změnily vlastníka. Zatímco ještě do 30. června 2016 patřily Českým drahám, se začátkem prázdnin přešly do majetku Správy železniční dopravní cesty. Není to však tak dávno, co se podobná rošáda uskutečnila zcela opačně. Využili jsme této změny a požádali tiskovou mluvčí státní organizace SŽDC, aby nám přiblížila, jaké stavební práce byly v poslední době provedeny na rakovnickém nádraží a jaké další aktivity můžeme očekávat v nejbližší době.

Kateřina Šubová nejprve zrekapitulovala, co se na objektech železniční stanice Rakovník změnilo za poslední tři roky. „V roce 2013 se opravila střecha výpravní budovy. Konkrétně to byla oprava nadstřešních částí komínových těles, oprava a nátěr střešní krytiny z hliníkových šablon a výměna nejvíce exponovaných částí klempířských konstrukcí, jako jsou lemování, oplechování, úžlabí, hřeben, žlaby, svody aj. Došlo také k ošetření a nátěru přesahů střešní konstrukce. Další akcí byla kompletní výměna střešní krytiny přístřešku pro cestující a přilehlých přístavků včetně klempířských konstrukcí, opravy bednění, podhledu a sloupů. Vyčistil se půdní prostor. Vyměnila se okna v 2. a 3. podlaží,“ popisuje mluvčí.

Z novějších stavebních aktivit připomíná lokální opravy a nátěr fasády pod přístřeškem pro cestující a kompletní rekonstrukci a rozšíření veřejných WC. „V letošním roce připravíme podklady pro zadání veřejné zakázky na dokončení výměny výplní v 1. podlaží a kompletní opravu fasády. Realizace proběhne v závislosti na přidělení finančních prostředků a schválení plánů oprav,“ uvedla Kateřina Šubová.

Jak jsme dále zjistili, letos bylo vybudováno také samostatné sociální zázemí přímo pro nádražní restauraci, ale podle našich informací zatím nebylo předáno do užívání. „Víme, že ho nedávno dokončili, ale zatím nám nikdo nic nepředal. Jen jsme slyšeli, že až nám záchody předají, klíče od těch stávajících už nebudou v restauraci, ale někde u vedení stanice, takže WC bude konečně k dispozici i mimo naši provozní dobu,“ sdělil nám personál restaurace. Tuto informaci nám však přímo na nádraží nebyl nikdo schopen potvrdit. Pracovníci kanceláře, která je přímo na perónu, nás odkázali na vedoucí stanice, ale ta nás požádala, abychom se obrátili na přednostu stanice Beroun Ivana Marinku. Jenže ten nás pro odpověď nasměroval zase zpět do Rakovníka. „Tohle není v mé kompetenci. Obraťte se na správu budov, která přešla i s budovami z Českých drah na Správu železniční dopravní cesty,“ uvedl. Nikoho kompetentního se nám však sehnat nepodařilo.

Pavel Sklenička