Policisté v zákazu podruhé
RAKOVNÍK (slv). Po otištění článku a fotografie s rakovnickými policisty v zákazu zastavení, ke kterému podal v minulém čísle Raportu vysvětlení tiskový mluvčí policie, nám do redakce přišla další fotografie. Zaslal nám ji rakovnický občan, který si nepřeje být jmenován a opět poukazuje na stání policejního auta v zákazu zastavení.
Po zkušenostech z minulého případu jsme tentokrát policejnímu ředitelství dali možnost reagovat na domnělý přestupek ještě před zveřejněním a vysvětlení tiskového mluvčího René Černého otiskujeme bez redakčního komentáře.
Stanovisko OŘ PČR Rakovník
Dne 22. března 2006 obdrželo OŘ PČR Rakovník od redakce týdeníku RAPORT fotografii služebního vozidla PČR stojícího v úseku, kde je zastavení zakázáno příslušnou dopravní značkou. Přestože RAPORT neuvedl ani čas, ani místo stání, byly zjištěny vedením OŘ PČR tyto skutečnosti:
Hlídka OOP Rakovník dne 10. 3. 2006 okolo 6.30 hodin vyjela k provedení zatčení osoby ve smyslu § 69/3 tr. řádu. Jednalo se o zatčení obžalovaného muže z okresu Louny, který je zaměstnán u severočeské bezpečnostní agentury, která střeží jeden z objektů v průmyslové zóně v ulici Kuštova v Rakovníku. Vzhledem k tomu, že byl předpoklad, že zatýkaný by mohl klást policistům aktivní odpor za využití vybavení pracovníka bezpečnostní agentury, tedy případně i zbraně, a obsluhoval i kamerový systém, na kterém by mohl snadno zjistit příjezd vozidla PČR, a sám věděl, že jej policie hledá, byl velitelem hlídky, jako nejtaktičtější místo k odstavení služebního vozidla, které ale muselo být v dosahu z důvodu zajištění eskorty zatčeného, vybrán právě předmětný úsek byť v zákazu zastavení. Hlídka při odchodu od vozidla, i když je to v takovémto případě netaktické, zapnula výstražná světla (a to po nemilé zkušenosti, jak byl mediálně hodnocen jejich zákrok na pomoc okradené trafikantce). Při odchodu od vozidla však zjistila, že hlavní stroboskopický maják nesvítí, ale funkční jsou jen dopředné diody. Vzhledem k tomu, že jakýkoliv technický nedostatek nesmí ohrozit tak významný úkon, jako je zatčení dle příslušného ustanovení trestního řádu, bylo zatčení provedeno a dokončeno.
Přesto kontrolní orgány PČR prošetří míru opodstatněnosti zastavení služebního vozidla v úseku, kde je to zakázáno.
Závěrem lze snad jen uvést, že v novele zákona č. 361/2000 Sb., která vejde v platnost dne 1. 7. 2006, je napraven tento legislativní nedostatek a výjimky pro služební vozidla, jejichž řidiči provádí činnost podle zvláštního zákona, jsou v něm již zakotveny. Proto tuto novelu velmi vítáme, protože vytvoří prostor pro zkvalitnění výkonu služby a klid pro provádění služebních zákroků a odpadnou tak i zbytečné mediální přestřelky.
Por. René Černý