Jak zabránit vandalismu na cyklostezkách?

RAKOVNÍK. Při způsobu letošního léta, který se nezdá být příliš šťastným, se stále více lidí při aktivním trávení volného času upíná k cyklostezkám. o to víc zamrzí, když dílo, které vznikalo za obrovského úsilí Rakovníka a Svazku měst a obcí, bere díky hlouposti vandalů pomalu za své. Naposledy se podobný "útok" odehrál u Tří boroviček a na trase Rakovník Senomaty.

"Když jsem přijel na místo přišroubovat dřevěné erby k mobiliáři, nezbyly mi než oči pro pláč," popisuje Milan Kotál ze stavebního odboru města. Ten se jak známo zasloužil o vybudování cyklotras na našem okrese a většinu svého volného času věnuje jejich údržbě, za což si vysloužil přezdívku "táta cyklostezek". "Zdemolováné dřevěné zábradlí u železničního viaduktu, zničené stříšky nad informačními panely, zcela zničené kryté sezení u Tří boroviček a spálené lavice při ohništích. Spoušť pokračovala i v prostoru Tyršova koupaliště a nábřeží Rakovnického potoka, kde byly odcizeny nebo zničeny lavičky. Rovněž byly poničeny opěry vysazených stromů. Zcela byla zdemolována informační mapa na nábřeží u plaveckého bazénu a strženo několik směrových značek," doplňuje Milan Kotál výčet škody, která vyšplhala na částku 60 tisíc korun.

Situace je o to nešťastnější, protože záměrem města bylo v tomto roce rozšířit stávající mobiliář o další informační panely a vybudovat travnaté dětské hřiště včetně krytého sezení právě v lokalitě u Tří boroviček.

"Po těchto zkušenostech s vandalismem se nabízí otázka, zda dokážeme společně uhlídat tyto vytvořené hodnoty. Nebo nemáme tento mobiliář nadále opravovat a rozvíjet? Máme snad řešit lavičky a mobiliář formou železobetonových nerozbitných konstrukcí, jen kvůli tomu aby byly odolné proti vandalismu?" klade si těžko zodpověditelné otázky Milan Kotál.

Za připomenutí stojí, že jenom v letošním roce bylo na rozvoji cyklotras prostavěno 1 200 000 korun. Sem patří i náklady na sečení trávy na krajnicích nebo dosypávání výmolů štěrkem.

"Variantou je neřešit mobiliář vůbec a ušetřené prostředky vložit do úpravy nebo budování nových povrchů a tras. To však podle nás není správná cesta. Lépe by bylo, kdyby se všichni, kerým není stav cyklostezek lhostejný, snažili proti vandalismu společnými silami bojovat," vybízí veřejnost Kotál.

Sláva Vaic