Cyklisté posnídali „za triko“

RAKOVNÍK. Už jste také naskočili? Ne do vlaku nebo auta, ale na kolo. Přesunout se do pracovního procesu jinak než vlastním automobilem se stává fenoménem i v českých městech. Vedle šetření životního prostředí jsou důvody ryze praktické: dopravní špičky jsou i v Rakovníku natolik otravné, že si prostě jednoho dne řeknete – a dost!

Pokud se vám podobná rozhodnutí lépe realizují s partou spřízněných duší, měli jste příležitost od března do konce dubna. Prostřednictvím webu jste se mohli přihlásit k výzvě Do práce na kole. „Do konce března jste se mohli zaregistrovat za pouhých 290 korun a získali jste triko s logem nebo šátek. Ty vám otevírají dveře na další doprovodné akce,“ přiblížil nám rakovnický koordinátor akce a tiskový mluvčí radnice Jiří Cafourek.

S vůní koblih

Právě úředníci města Rakovníka včetně samotného starosty a místostarosty jdou ve výzvě příkladem. Při akci Snídaně na triko (8. května) jsme je zastihli na dvoře rakovnické radnice. Od rána to tu vonělo kakaem a koblihami z pekařství Špáňa, které akci podpořilo.

„Ráno vyrážím v půl šesté, a protože je to z kopce, před šestou jsem v pohodě na radnici. Je pravda, že po ránu je ještě zima, ale zase se nezpotím. Věci na převlečení si vezu v batohu na zádech,“ popisuje Renata Kameníková, co asi nejčastěji řeší lidé, kteří se rozhodnou pro přesun do práce na kole. Každodenní šestikilometrová cesta ze Sence do Rakovníka a zpět ji přiměla používat kolo i pro drobné nákupy nebo udržení kondice.

Po nábřeží idylka

Účastníci výzvy přiznávají, že k cestě do práce je přiměl dopravní kolaps při opravě kruhového objezdu na Pražské. „Dopravní zácpu jsem absolvoval jen jednou a druhý den už jsem vytáhl koloběžku. Od nemocnice do Ravosu, kde pracuji, to je po nábřeží s podjezdy pod mosty doslova idylka. Po měsíci jsem byl překvapený, že mi benzín v nádrži u auta vůbec neubývá,“ přidává další milý bonus Václav Spal.

Součástí pětičlenného radničního týmu je i Libuše Bestajovská. Ač do Rakovníka jede až z 22 km vzdálené Mšece, nemůže si cestu na kole vynachválit. „Sice mám trošku problém dostat se přes stavbu D6 u Bucku, ale jinak je to docela z kopce. Líbí se mi, že ta ranní cesta vás obrovsky zaktivuje a práce vám jde mnohem lépe od ruky,“ směje se úřednice.

Hlavně pravidelnost

Množství kilometrů, které najedete v měsíci květnu, ale nejsou hlavním kritériem. Ve výzvě Do práce na kole se hodnotí hlavně pravidelnost. „V Rakovníku je letos zaregistrováno 7 týmů a celkem 34 účastníků. Veškeré údaje se měří prostřednictvím aplikace, kterou mají účastníci nastavenou v mobilních telefonech. Vyhodnocení výzvy spojíme s akcí Rakovnické cyklování,“ upřesnil nám koordinátor Jiří Cafourek.

Sláva Vaic