Trápení zkrátili o 5 dnů

RAKOVNÍK. Poslední adventní týden zavání hlavně v centru Rakovníka každoročně dopravním kolapsem. Letos mohla být už tak zoufalá situace ještě zhoršena v důsledku rekonstrukce Pražské a Tyršovy ulice. Naštěstí firma Froněk, dopravní stavby, zkrátila trápení rakovnických občanů o pět dnů. Uzavírky krajské komunikace, rozdělené do dvou etap, měli stavbaři povolené od 4. do 20. prosince. Ale už v pátek bylo hotovo a v sobotu 16. prosince v poledne mohly být přenosné značky uklizeny, aby se provoz dostal do normálních kolejí.

Záměr Středočeského kraje opravit nejvýznamnější dopravní tepnu Rakovníka v době adventu jsme v Raportu přijali s údivem a obavami, aby práce nenarušily klimatické podmínky. Asfaltovat se totiž za mrazu nedá. „Samozřejmě i my jsme měli obavy z počasí, ale nakonec nám na tu bídu docela přálo. Sledovali jsme předpověď a asfaltování jsme si nechali vždycky na pátek, a to bylo pokaždé hezky, kolem 6 stupňů nad nulou,“ shrnuje Kamil Hrbek ze společnosti Froněk. A tak, když přišly během tohoto víkendu první sněhové přeháňky, měla firma již hotovo.

To, že „Froňkovci“ pracovali i nad rámec běžné pracovní doby a o víkendech, nepovažuje stavbyvedoucí za nic mimořádného. Spíše vyzdvihuje přístup městské firmy Údržba městských komunikací a společnosti Ravos. „ÚMK vlastně postupovala po celou dobu s námi a opravovala chodníky a obrubníky od Pražské brány až po kruhový objezd. Ravos měl na Pražské ulici naproti nákupnímu centru JVS poruchu na vodovodu, takže musel kopat do tří metrů a havárii dva dny odstraňoval. A pomáhali nám i se zvedáním kanalizačních vpustí,“ připomíná Hrbek.

Rekonstrukci někdy komplikovali neukáznění nebo nepozorní řidiči. „Občas jsme se setkávali s tím, že hlavně řidiči kamionů jeli podle navigace, a ne podle aktuálního značení, a vjeli nám až do stavby nebo do sídliště. Některé případy řešila městská policie,“ popisuje Hrbek.

Jeho slova potvrzuje i velitel městské policie Jaromír Nový. „Těch kuriózních případů bylo naštěstí jen pár. Kamion uvízlý ve Spalově ulici a neukáznění řidiči, kteří si krátili cestu přes trávník nebo to vzali obráceně jednosměrkou nahoru do Smetanovy ulice. Ve spolupráci se státní policií jsme se na ta nejvíce problematická místa zaměřili a dohlíželi i na přechody pro chodce v Havlíčkově ulici,“ rekapituluje velící strážník. Přesto se zhuštěný provoz neobešel bez vážné dopravní nehody, při níž došlo ke zranění chodkyně.

Pavel Sklenička