Pumpařka: „Ekologická paliva už prodávat nebudu.“

Nevyhovující nafta, znělo v rozhlase

RAKOVNÍK. Vedle ceny nás při nákupu pohonných hmot zajímá i jejich kvalita. Špatné palivo se může podepsat na životnosti motoru. Když uplynulý čtvrtek zaznělo v poledních zprávách Radiožurnálu, že na čerpací stanici v ulici Dukelských hrdinů v Rakovníku odhalila Česká obchodní inspekce nevyhovující směsnou naftu, provozovatelku pumpy polil studený pot.

„Čerpací stanici F9 provozujeme v Rakovníku už deset let. Kontrola ČOI k nám chodí minimálně jedenkrát za rok a nikdy jsme neměli žádný problém. Je to i tím, že pohonné hmoty nakupujeme zásadně u spolehlivých dodavatelů, jako jsou Čepro a Česká rafinérská,“ kroutí nevěřícně hlavou pumpařka Irena Würzová.

Co se tedy stalo, že ve čtvrtek přijel inspektor ČOI a zapečetil pistoli na stojanu se směsnou naftou? Směsná nafta B30 (též bionafta), jak známo, obsahuje 70 % standardní motorové nafty a 30 % mastných kyselin řepkového oleje. Jakožto ekologické palivo má sníženou sazbu spotřební daně a díky nižší ceně ji řada řidičů vyhledává. To však platilo jen donedávna.

„Schválením zákona o zvýšení daňové zátěže u biopaliv došlo ke zdražení alternativních paliv až o tři koruny, čímž po nich poklesla poptávka. My jsme poslední závoz směsné nafty (2000 litrů) provedli letos v lednu a do kontroly ČOI jsme jí prodali pouhých 300 litrů,“ vysvětluje pumpařka.

A to byl zřejmě kámen úrazu. Parametry bionafty se totiž mění rychleji než u nafty standardní. „Odebraný vzorek nesplňoval normu v jediném parametru a to je bod vzplanutí. Po konzultaci s odborníkem mohlo ke zhoršení kvality dojít při dlouhodobém skladování z důvodů nízké prodejnosti. V žádném případě tím však neomlouváme naši chybu, která nás bude stát pokutu a navíc vyčištění nádrže a náklady na ekologickou likvidaci zbytku směsné nafty.“

Provozovatelka pumpy už nechce podobný exces riskovat, a proto ekologická paliva přestanou u stanice F9 prodávat. „Naše zákazníky bych chtěla ujistit, že i nadále u nás nakoupí paliva v nejvyšší kvalitě. Od začátku roku u nás ČOI odebrala vzorky všech paliv a atesty byly vyhovující ve všech parametrech, což můžeme doložit,“ dodává Irena Würzová.

Sláva Vaic