Místo vlaku jezdí z Rakovníka do Domoušic autobus

Koleje visí ve vzduchu

KOUNOV. Nejméně do konce července nebudou jezdit na trati z Rakovníka do Domoušic vlaky. V úseku mezi kounovským a mutějovickým nádražím došlo k sesuvu náspu a v délce několika metrů visí koleje ve vzduchu. Správa železniční a dopravní cesty situaci řeší, momentálně se zpracovává projekt na opravu. Její náklady jsou údajně odhadovány na desítky milionů korun. Po dobu výluky funguje náhradní autobusová doprava.

Část lounské trati je uzavřena od 19. března. Podle webu Českých drah je zatím naplánována do 31. května. Jednoznačně však bude prodloužena. „Od traťmistra víme, že již proběhl geologický průzkum. Podle jeho výsledku bude navrženo řešení a zpracován projekt. Náklady by měly být opravdu vysoké. Bude potřeba odbagrovat velké množství zeminy. Údajně v délce desítek metrů po obou stranách od místa havárie,“ říká starosta Kounova Antonín Ryska.

Oprava bude komplikovanější i z důvodu, že k problematickému místu nevede žádná cesta, proto bude muset být vybudována provizorní po poli. Navíc ji bude třeba zpevnit, aby se těžká technika při odvážení a navážení materiálu nepropadala. Dané pozemky jsou buď v majetku obce, nebo soukromých vlastníků. Hospodaří na nich zemědělská společnost Probios. „Na poli je zaseta řepka, ale přístup jim samozřejmě povolíme, protože jinak by se ke trati nedostali. Úroda na daném pruhu pozemku přijde vniveč, ale ušlý zisk nám bude podle výměry záboru nahrazen. Začít by se mělo v červnu a cesta je projektována tak, že bude položena folie, na ni přijde štěrk a betonové panely. Až skončí, uvedou pozemek do původního stavu,“ říká Pavel Řepík, ředitel Probiosu.

O tom, že je na trati problém, Správa železniční a dopravní cesty věděla. Projevil se však dříve, než ho stihla odstranit. „Na letošní rok měli naplánovánu rekonstrukci. Už k ní byla zpracována stavební dokumentace, k níž jsme se jako obec také vyjadřovali, nakonec je ale příroda předběhla a oprava se bude muset provést ve větším rozsahu. V původním záměru bylo řešení odvodnění a oprava propustku,“ vysvětluje starosta. Co sesuv náspu způsobilo, se zatím neví. „Pravděpodobně se bude jednat o nestabilní jílové podloží. Předpokládané obnovení provozu na trati je plánováno na polovinu prázdnin. Na obnově trati se usilovně pracuje,“ říká Marek Illiaš z tiskového oddělení SŽDC.

Kvůli havárii nejezdí vlaky v úseku od Rakovníka do Domoušic. Všechny spoje však supluje náhradní autobusová doprava. V Rakovníku cestující nastupují do autobusu před nádražím, v Chrášťanech na autobusové zastávce v obci, v Hořesedlích na zastávce na svojetínské silnici u odbočky na Veclov, ve Svojetíně na křižovatce k nádraží, v Kounově na horní autobusové zastávce a v Mutějovicích a Domoušicích před nádražím.

„Pro cestující to komplikace není. Místo na nádraží teď jen chodí na zastávku. Jezdí všechny spoje podle jízdního řádu. V dojezdovém čase je to jen zhruba sedmiminutový rozdíl. Sám už jsem náhradním autobusem také jel a na zastávku přijel na čas. Z Domoušic do Loun už se pokračuje vlakem,“ říká Antonín Ryska.

Díky výluce si polepšili obyvatelé Janova. Vesnice totiž svoji železniční zastávku nemá a Janovští chodí na vlak do Kounova nebo Svojetína. Jelikož jezdí náhradní autobusy přes Janov, staví jim přímo v obci. „Dvacet let se snažím o to, abychom u nás měli vlakovou zastávku, takže teď to vlastně vyšlo,“ říká s úsměvem janovský starosta Jiří Lep: „Když už přes nás náhradní autobus jezdí, byla by hloupost, aby na něj místní chodili do Kounova nebo Svojetína. Tak jsem na České dráhy volal, jestli by nešlo, aby u nás stavěl. A překvapilo mě, že to bylo během půlhodiny zařízeno. Janov tedy na výluce vydělal.“

Markéta Hartlová