Změny jízdních řádů opět k horšímu

RAKOVNÍK. Na některých železničních stanicích na trase Rakovník - Beroun se minulý týden objevil „upravený“ návrh nového jízdního řádu, který by měl začít platit od 9. 12. Jedná se už o třetí verzi, která se cestujícím dostala do rukou.

„Jsme v šoku, s jakou arogancí a neúctou k cestující veřejnosti České dráhy a Středočeský kraj přistupují. Před půl rokem jsme kraj i České dráhy prostřednictvím našeho obecního úřadu požádali o úpravu klíčového ranního vlaku, kterým jezdí hodně lidí z nočních směn z průmyslové zóny, nic se však nezměnilo,“ říkají cestující na trase Rakovník - Beroun. Oč jde?

Dne 19. 3. 2012 předložil Středočeský kraj obecním úřadům návrh ČD na změnu jízdního řádu. „Požádal jsem některé cestující, aby se k němu vyjádřili, což udělali. Připomínky jsem pak zaslal odboru dopravy Úřadu SK, konkrétně paní Haně Vlašánkové, která má Rakovnicko na starosti,“ vysvětluje starosta obce Roztoky Vladimír Melč. Některé připomínky byly akceptovány, jiné ne. V novém návrhu, který dostaly obce v červnu, již byly zapracovány, ale navíc - k šoku cestujících - změnily dráhy odjezd ranního „šichťáku“ z Rakovníka ze 6.20 na 6.11, což v původním návrhu nebylo. „To si z nás snad dělají úředníci legraci. Už takhle jsme vlak v 6.20 jen tak tak stíhali a v 6.11 nemáme vůbec šanci,“ zlobí se cestující. „Nechápu, proč se jízdní řády každým rokem mění. A ruší se ty, které nám vyhovují. Vždyť dříve jezdily vlaky stejně nebo jen s minutovou korekcí třeba 10 let,“ diví se Martina, která dojíždí do Rakovníka denně. Podle vedoucího odboru dopravy Úřadu Středočeského kraje Lukáše Kopřivy je důvodem pro změny nový dopravní model na trati Praha - Beroun - Plzeň - Cheb, kde dochází k úpravě časových poloh dálkových vlaků. V Berouně bude vytvořen dopravní uzel a z tohoto důvodu návrh obsahuje navázání vlaků regionální dopravy na vlaky dálkové dopravy.“

Jenže úpravy řádů zcela ignorují, že drtivá většina cestujících, jezdící večerními a ranními šichťáky, vystupuje v obcích na trase z Rakovníka do Berouna. A pokud někdo přestupuje, je to opravdová výjimka. Novou žádost na změnu odjezdu vlaku v 6.11 na 6.20 kraj neakceptoval. „Ihned, jak mi cestující dodali svoji zásadní připomínku, odeslal jsem ji 20. června na kraj. Bohužel, bez jakékoliv odezvy,“ konstatuje smutně starosta Melč. A co nezájem kraje a Českých drah znamená pro několik desítek cestujících? „Budeme čekat ráno, po nepřetržité nebo dvanáctihodinové noční směně v Rakovníku od 6 hodin do 7.51 na další spoj na Beroun. Proto jsme se s panem Mikou rozhodli sepsat petici a poslat ji na odbor dopravy Středočeského kraje a také senátoru Chládkovi,“ dodává jedna z cestujících Dana Poláková.

Tomáš Bednařík