Na těžkou dopravu není stavěný ani návesní most u rybníčku.

„Pro Lišany je to zásadní projekt,“ říká místostarosta Marek Lisse

Výkup pozemků pro obchvat zahájen

LIŠANY. Otázka tranzitní dopravy a plánované přeložky silnice II/229, která má výrazně odlehčit obci Lišany od stovek automobilů denně proudících z dálnice D6 směrem na Rakovník, se řeší již od roku 2008. Po dlouhých letech příprav a neustálých odkladů se projekt posouvá do další fáze – Středočeský kraj oficiálně zahájil výkupy potřebných pozemků.

Harmonogram samotné stavby se nicméně posunul a podle nejnovějších informací z jednání zástupců obce se Středočeským krajem zůstává platný termín zahájení v roce 2028.

Místostarosta obce Lišany Marek Lisse uvedl, že nedávná schůzka se zástupci investora a Středočeského kraje potvrdila již známé termíny a zároveň přinesla významný posun v přípravě celého projektu. „Z jednání vyplynulo, že stavba obchvatu je pro investora prioritou. Potřebné finanční prostředky by měly být zajištěny a v další fázi začne příprava výkupu potřebných pozemků,“ uvedl Marek Lisse.

Napojení chodníků

Podle místostarosty a zástupců kraje obec již v přípravě obchvatu udělala maximum a nyní se musí zaměřit především na kroky, které budou s jeho výstavbou souviset. „Je na nás, abychom se začali připravovat na to, co přijde. Musíme například připravit projekty na napojení chodníků na nové přemostění obsahující chodník směrem ke hřbitovu nebo řešit nové autobusové zastávky u rybníka. Po dokončení obchvatu totiž bude obci po rekonstrukci předána dosavadní krajská silnice Rakovnická,“ doplnil.

Marek Lisse zároveň poděkoval projektantům, zástupcům investora i kraje za dosavadní práci. „Chtěl bych všem, kteří se na přípravě obchvatu podílejí, velmi poděkovat. Za poslední roky se podařilo celý projekt výrazně posunout a obchvat se dnes reálně přiblížil své realizaci. Pro naši obec je to zásadní projekt, který může výrazně změnit život v Lišanech k lepšímu,“ dodal.

Zatížení a petice

Plánování obchvatu Lišan provází složitý vývoj už od roku 2008. Během této doby probíhaly opakované dopravní průzkumy a měření průjezdů vozidel obcí, které jednoznačně potvrdily dlouhodobé neúnosné zatížení osy mezi dálnicí D6 a Rakovníkem.

Projekt v minulosti vyvolal mezi místními obyvateli řadu diskuzí i petiční iniciativu. Místní kritizovali především navrženou trasu přeložky. Obchvat má totiž kolem obce vést v podobě zhruba desetimetrového náspu po polích mezi česačkami a samotou Podhůrka a dále přes cestu na hřbitov.

Obyvatelé se obávali trvalého odříznutí samot Podhůrka a Ovčín od zbytku obce a také zničení místní kaštanové aleje. Petice požadovala posunutí trasy dál od obce nebo hledání zcela nového řešení. Krajský úřad i projektanti však požadavek na změnu trasování zamítli s tím, že přeložka je v územně plánovací dokumentaci kraje dlouhodobě stabilizovaná a její jakákoliv úprava již není možná. Starostka obce Dana Medřická k projektovým přípravám a dotazům občanů v minulosti opakovaně uvedla, že obec musí respektovat schválenou krajskou koncepci a postupovat podle platných územních rozhodnutí.

Nebezpečný most

Zahájení výkupů pozemků je dobrou zprávou i pro řešení dlouhodobého bezpečnostního problému přímo na vjezdu do obce. Tím je úzký a nepřehledný most přes Lišanský potok na silnici II/229 směrem od Rakovníka, kde zcela chybí chodník pro pěší. Lidé směřující na hřbitov, k rybníku Bory či k samotě Na Ovčíně tak musejí chodit přímo po vozovce, po níž denně projede obrovské množství aut.

Starostka Dana Medřická v minulosti odmítla myšlenku, že by obec ze svého rozpočtu stavěla samostatnou provizorní lávku pro pěší za miliony korun, když se plánuje celková rekonstrukce mostu i stavba obchvatu. „I kdybychom ty peníze na stavbu měli, než by se vyřídil projekt a vykoupily se pozemky, začal by kraj se stavbou nového mostu,“ vysvětlila v minulosti starostka Medřická.

Vybudování nového, širšího mostu s chodníky je úzce spojené právě s celkovou koncepcí přeložky a odkloněním dopravy z centra Lišan. Pokud nyní výkupy pozemků podél plánované trasy proběhnou bez komplikací a kraj dostojí svým finančním příslibům, měly by se těžké stavební stroje v okolí Lišan objevit v roce 2028.

Renáta Fryčová